[实用新型]由气门阀杆定位的发动机制动装置

摘要

一种由气门阀杆定位的发动机制动装置，用于单个摇臂开单个气门的发动机，包括制动驱动机构和制动控制机构。制动驱动机构包括制动活塞缸套、制动活塞和阀升重置机构。制动活塞缸套位于摇臂的下面，制动活塞缸套下侧面内制动活塞孔中设置有制动活塞，制动活塞的下端面中设置有制动装置定位孔，制动装置定位孔套在气门的阀杆上。阀升重置机构根据摇臂与制动活塞缸套之间的距离开启和关闭，重置气门升程。制动控制机构使得制动驱动机构在非操作位置和操作位置之间运动。本实用新型将整个制动机构集成在发动机现有的气门驱动链内，结构紧凑，安装和调整方便，减小了发动机的重量和高度，简化了发动机制动装置，增加了发动机运作的可靠性和耐久性。

主权项

一种由气门阀杆定位的发动机制动装置，包括设置在发动机上的制动驱动机构和制动控制机构，所述的发动机中包括有气门驱动链，所述的气门驱动链包括一个凸轮、一个摇臂和一个气门，所述的气门中设置有一个阀杆，其特征在于：所述的制动驱动机构包括制动活塞缸套和制动活塞，所述的制动活塞缸套设置在所述的摇臂的一端下侧，制动活塞缸套的下侧面中设置有一个制动活塞孔，所述的制动活塞滑动式地设置在所述的制动活塞孔内，制动活塞的下端面中设置有一个制动装置定位孔，所述的制动装置定位孔套在所述的气门阀杆上端，所述的制动控制机构控制制动活塞在制动活塞孔内的非操作位置或操作位置。