[实用新型]一种轨道交通车辆用制动盘有效
| 申请号： | 201120081973.4 | 申请日： | 2011-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN201982548U | 公开（公告）日： | 2011-09-21 |
| 发明（设计）人： | 吴萌岭;刘睿;史黎明;王霄桦 | 申请（专利权）人： | 上海磁浮交通发展有限公司;上海磁浮交通工程技术研究中心 |
| 主分类号： | F16D65/12 | 分类号： | F16D65/12;F16D65/847 |
| 代理公司： | 上海信好专利代理事务所(普通合伙) 31249 | 代理人： | 张静洁;徐雯琼 |
| 地址： | 201204 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轨道交通车辆用制动盘，包含制动盘体、若干排散热孔组合和若干根通风槽。其中，制动盘体是一体成型的，该制动盘体的中心设有轴孔，轴孔的直径不小于外部电机的轴盘的直径；若干排散热孔组合分别沿制动盘体的径向方向均匀间隔设置在制动盘体的盘面上；若干根通风槽均沿制动盘体的径向方向设置在制动盘体的内部，且每根通风槽均位于相邻两排散热孔组合的中间；该通风槽的一端设置在制动盘体的侧面与外界相通。本实用新型结构简单，一体型设计制造减少了应力集中，安装简单，重量轻，转动惯量小，适用于轨道交通车辆制动系统，特别适用于磁浮式轨道交通车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道交通 车辆 制动 | ||
【主权项】：
一种轨道交通车辆用制动盘，其特征在于，包含制动盘体（1）、若干排散热孔组合（2）以及若干根通风槽（3）； 所述的制动盘体（1）是一体成型的，该制动盘体（1）的中心设有轴孔（11），所述的轴孔（11）的直径不小于外部电机的轴盘的直径；所述的若干排散热孔组合（2）分别沿制动盘体（1）的径向方向均匀间隔设置在制动盘体（1）的盘面上；所述的若干根通风槽（3）均沿制动盘体（1）的径向方向设置在制动盘体（1）的内部，且每根通风槽（3）均位于相邻两排散热孔组合（2）的中间；该通风槽（3）的一端设置在制动盘体（1）的侧面与外界相通。
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