[实用新型]小型机动车货箱举升的液压系统有效
| 申请号： | 201120084599.3 | 申请日： | 2011-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN202029730U | 公开（公告）日： | 2011-11-09 |
| 发明（设计）人： | 粱道明 | 申请（专利权）人： | 重庆动霸机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/16 | 分类号： | B60P1/16;B60K25/06 |
| 代理公司： | 重庆志合专利事务所 50210 | 代理人： | 贺珠平 |
| 地址： | 400082 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种小型机动车货箱举升的液压系统，包括举升液压油缸，其特征在于，还包括液压分配器和用于连接在机动车传动轴上的动力切换装置，所述动力切换装置包括动力切换器和旋转液压泵，所述旋转液压泵的进油孔通过第一油管用于与油箱连接，旋转液压泵的出油孔通过第二油管与液压分配器的进油孔连接，液压分配器的输油孔通过第三油管与举升液压油缸的油孔连接，液压分配器的回油孔通过第四油管用于与油箱连接；所述动力切换器包括用于与机动车传动轴前段相连接的输入轴、用于与机动车传动轴后段相连接的输出轴和用于对所述旋转液压泵传递动力的从动锥齿轮。本实用新型能够避免小型机动车发生行驶和货箱举升同时进行的情况。 | ||
| 搜索关键词： | 小型 机动车 货箱 液压 系统 | ||
【主权项】：
一种小型机动车货箱举升的液压系统，包括举升液压油缸，其特征在于：还包括液压分配器和用于连接在机动车传动轴上的动力切换装置，所述动力切换装置包括动力切换器和旋转液压泵，所述旋转液压泵的进油孔通过第一油管用于与油箱连接，旋转液压泵的出油孔通过第二油管与液压分配器的进油孔连接，液压分配器的输油孔通过第三油管与举升液压油缸的油孔连接，液压分配器的回油孔通过第四油管用于与油箱连接；所述动力切换器包括用于与机动车传动轴前段相连接的输入轴、用于与机动车传动轴后段相连接的输出轴和用于对所述旋转液压泵传递动力的从动锥齿轮。
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