[实用新型]移动平台的刹车及控制装置有效
| 申请号： | 201120085285.5 | 申请日： | 2011-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN202091407U | 公开（公告）日： | 2011-12-28 |
| 发明（设计）人： | 胡久佑 | 申请（专利权）人： | 北京铭龙天同科技有限公司 |
| 主分类号： | F16D63/00 | 分类号： | F16D63/00;F16D65/20 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 李正清 |
| 地址： | 100080 北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种经济实用，效果稳定、可靠操作方便的移动平台的刹车及控制装置。技术方案是：其特征是由直线轴承安装体(9)、汽缸(1)、闸块(4)和手柄(21)组成，汽缸(1)安装在直线轴承安装体(9)上；汽缸(1)内设置有汽缸活塞(2)，在汽缸活塞周围设置有碟形弹簧(3)，汽缸(1)的下端与闸块(4)连接，在汽缸下腔(6)上设置有进回气孔(5)；手柄(21)内设置有二位二通手动气阀(22)和在按钮(23)，二位二通手动气阀(22)和按钮(23)相连，二位二通手动气阀(22)的出气孔(24)与汽缸(1)上的进回气孔(5)相连。 | ||
| 搜索关键词： | 移动 平台 刹车 控制 装置 | ||
【主权项】：
移动平台的刹车及控制装置，其特征是由直线轴承安装体(9)、汽缸(1)、闸块(4)和手柄(21)组成，汽缸(1)安装在直线轴承安装体(9)内；汽缸(1)内设置有汽缸活塞(2)，在汽缸活塞周围设置有碟形弹簧(3)，汽缸(1)的下端与闸块(4)连接，在汽缸下腔(6)上设置有进回气孔(5)；手柄(21)内设置有二位二通手动气阀(22)和在按钮(23)，二位二通手动气阀(22)和按钮(23)相连，二位二通手动气阀(22)的出气孔(24)与汽缸(1)上的进回气孔(5)相连。
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