[实用新型]汽车后轮芯拆卸装置无效
| 申请号： | 201120086660.8 | 申请日： | 2011-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN201998130U | 公开（公告）日： | 2011-10-05 |
| 发明（设计）人： | 黄德华 | 申请（专利权）人： | 江西铜业股份有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/073 | 分类号： | B25B27/073 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 335424 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车后轮轮芯拆卸装置，它包括顶杆螺栓、压板、螺钉、定位座，所述压板的中心设有螺孔与顶杆螺栓配合使用，两端设有螺钉穿过的通孔，通孔的中心距与半轴安装在轮芯上的孔距相适应；所述定位座为凸形，定位座的小端外径与半轴套管内孔间隙配合，中心设有锥形盲孔与顶杆螺栓下端面相吻合。本实用新型能有效地将难拆的后轮芯顺利拆卸出来，具有结构简单，使用效果好等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 后轮 拆卸 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车后轮芯拆卸装置，其特征是：包括顶杆螺栓(1)、压板(2)、螺钉(3)、定位座(4),所述压板（2）的中心设有螺孔与顶杆螺栓（1）配合使用，两端设有螺钉（3）穿过的通孔（5）；所述定位座(4)为凸形，定位座（4）的小端外径与半轴套管内孔间隙配合，中心设有锥形盲孔（6）与顶杆螺栓（1）小端面相吻合。
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