[实用新型]一种矿用单轨吊车制动装置无效
| 申请号： | 201120093989.7 | 申请日： | 2011-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN201980866U | 公开（公告）日： | 2011-09-21 |
| 发明（设计）人： | 刘健;李磊;张立;亓玉浩;余铜柱;陈林 | 申请（专利权）人： | 兖州煤业股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C9/02 | 分类号： | B66C9/02;F16D65/06;F16D65/24 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 张维斗 |
| 地址： | 273500 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种矿用单轨吊车制动装置，它包括可与架体固定连接的支座，支座两侧分别活动连接有制动臂，制动臂的上端固定连接有制动闸，两制动闸分别与轨道的两侧面配合，制动臂的下端活动连接有连杆，两连杆的另一端活动连接有导向套，导向套的上端固定连接有驱动气缸，导向套外侧设置有与两连杆配合的制动弹簧。通过驱动气缸驱动两连杆和导向套克服制动弹簧的弹力向下运动，两连杆同时带动制动臂下端向内收缩，使制动臂上端向外张开，制动闸脱离轨道，使吊车正常行走。当驱动气缸的活塞杆回缩时，在制动弹簧的弹力推动下，两连杆和导向套向上运动，从而带动两制动臂的下端向外张开，使两制动臂的上端向内收缩，压紧轨道，实现制动。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 单轨 吊车 制动 装置 | ||
【主权项】：
一种矿用单轨吊车制动装置，它包括可与架体固定连接的支座，其特征是：所述支座两侧分别活动连接有制动臂，制动臂的上端固定连接有制动闸，制动臂的下端活动连接有连杆，两连杆的另一端活动连接有导向套，导向套的上端固定连接有驱动气缸，导向套外侧设置有与两连杆配合的制动弹簧。
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