[实用新型]具减压机构的引擎无效
申请号: | 201120094468.3 | 申请日: | 2011-03-31 |
公开(公告)号: | CN201963368U | 公开(公告)日: | 2011-09-07 |
发明(设计)人: | 李进禄 | 申请(专利权)人: | 三阳工业股份有限公司 |
主分类号: | F01L13/08 | 分类号: | F01L13/08 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
地址: | 中国台湾新竹市新*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种具减压机构的引擎,包括一汽缸头、一凸轮轴、套设于凸轮轴的一单向离合器、及定位于单向离合器的一止挡片。汽缸头包括有一止挡部,止挡片包括有一弹性段。当凸轮轴正转时,止挡片抵顶于止挡部,当凸轮轴逆转且止挡片碰触止挡部时,弹性段挠曲促使止挡片端部滑过止挡部而回到原位。藉此,减少减压机构所使用的零件数,也减少机构整体宽度,有节省制作成本及方便组装的优点。 | ||
搜索关键词: | 减压 机构 引擎 | ||
【主权项】:
一种具减压机构的引擎,其特征在于包括:一汽缸头,包括有一止挡部,该止挡部包括一正转作用面、及一逆转作用面;一凸轮轴;一单向离合器,同轴套设于该凸轮轴;以及一止挡片,依序包括有一止动段、一弹性段、及一定位段,该定位段定位于该单向离合器;其中,当该凸轮轴正转时,该止动段对应抵顶于该止挡部的该正转作用面,当该凸轮轴逆转且该止挡片对应碰触该逆转作用面时,该弹性段挠曲促使该止动段滑过该止挡部的该逆转作用面。
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