[实用新型]机车的水冷引擎结构有效
申请号: | 201120094512.0 | 申请日: | 2011-03-31 |
公开(公告)号: | CN201991640U | 公开(公告)日: | 2011-09-28 |
发明(设计)人: | 吴国南 | 申请(专利权)人: | 三阳工业股份有限公司 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00;F01P5/10;F01P3/18 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
地址: | 中国台湾新竹市新*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种机车水冷引擎结构,其特征在于包括:一汽缸头;一汽缸体,一曲轴箱,结合于该汽缸体,包括有左、右曲轴箱体、及右曲轴箱盖,该左曲轴箱体结合于该右曲轴箱体,该右曲轴箱盖与该右曲轴箱体结合并界定出机油室;一曲轴延伸穿过该左、右曲轴箱体、及该右曲轴箱盖;机油泵收容于该机油室;外盖设于该右曲轴箱盖的外端侧,在该右曲轴箱盖与该外盖之间界定出一收容空间;水泵组设于该收容空间中,并与该机油泵同轴组设而同步作动;一散热器组设于该收容空间中,包括有一散热器入水口、与一散热器出水口,该散热器入水口与该汽缸头连通,该散热器出水口与该水泵连通。本实用新型实现了引擎缩小化、降低零件数及故障率,也使水液冷却效果提升。 | ||
搜索关键词: | 机车 水冷 引擎 结构 | ||
【主权项】:
一种机车水冷引擎结构,其特征在于包括:一汽缸头;一汽缸体,结合于该汽缸头;一曲轴箱,结合于该汽缸体,包括有一左曲轴箱体、一右曲轴箱体、及一右曲轴箱盖,该左曲轴箱体结合于该右曲轴箱体,该右曲轴箱盖与该右曲轴箱体结合并界定出一机油室;一曲轴,延伸穿过该左曲轴箱体、该右曲轴箱体、及该右曲轴箱盖;一机油泵,收容于该机油室;一外盖,设于该右曲轴箱盖的外端侧,在该右曲轴箱盖与该外盖之间界定出一收容空间;一水泵,组设于该收容空间中,并与该机油泵同轴组设而同步作动;以及一散热器,组设于该收容空间中,包括有一散热器入水口、与一散热器出水口,该散热器入水口与该汽缸头连通,该散热器出水口与该水泵连通。
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