[实用新型]轨道车辆侧墙立柱结构有效
| 申请号： | 201120095764.5 | 申请日： | 2011-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN202038312U | 公开（公告）日： | 2011-11-16 |
| 发明（设计）人： | 赵士忠;王学亮;王宝金;田爱琴;丁叁叁;周建;马云双;龚明 | 申请（专利权）人： | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/08 | 分类号： | B61D17/08 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人： | 曲艳 |
| 地址： | 266111 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轨道车辆侧墙立柱结构，所述立柱的截面为变截面盆形结构，所述立柱上在与车体侧墙盲窗的上横梁和下横梁的焊接固定点之间的截面厚度小于位于所述固定点上下两端的截面厚度，在两个所述焊接固定点处各开有与所述上横梁和下横梁配合的结构缺口。本实用新型可应用在采用盲窗结构的地铁车辆的侧墙上，由于立柱采用了变截面结构形式，并在侧墙立柱的相应位置上设置了局部补强等结构，不但满足了用户对车辆外观线条流畅，视觉效果舒适的要求，也保证了车辆整体在强度和刚度方面的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 立柱 结构 | ||
【主权项】：
一种轨道车辆侧墙立柱结构，其特征在于：所述立柱的截面为变截面盆形结构，所述立柱上在与车体侧墙盲窗的上横梁和下横梁的焊接固定点之间的截面厚度小于位于所述固定点上下两端的截面厚度，在两个所述焊接固定点处各开有与所述上横梁和下横梁配合的结构缺口。
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