[实用新型]一种车辆无法逃逸装置有效
| 申请号： | 201120098259.6 | 申请日： | 2011-04-06 |
| 公开（公告）号： | CN201952757U | 公开（公告）日： | 2011-08-31 |
| 发明（设计）人： | 丘淦舟 | 申请（专利权）人： | 丘淦舟 |
| 主分类号： | E01F13/12 | 分类号： | E01F13/12 |
| 代理公司： | 广州科粤专利商标代理有限公司 44001 | 代理人： | 刘明星;莫瑶江 |
| 地址： | 528219 广东省佛山市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆无法逃逸装置。它包括活动路面，在活动路面下方具有与活动路面齿合的滚轴，滚轴通过变速马达推动其旋转，变速马达经引线依次与电源、处理器、感应开关相连，形成回路，处理器还与测速探头相连，所述的处理器是根据测速探头探测得到逃逸车辆的车速对变速马达进行调整而控制滚轴的转速，以与逃逸车辆的车速相对应，所述的感应开关是感应车辆冲击栏杆后，连通回路，起动变速马达。通过本实用新型的车辆无法逃逸装置安装在收费站或者其他关卡地带，可以有效的阻止逃逸车辆的逃逸，甚至由此而造成的交通事故，因此本实用新型具有广阔的应用前景。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 无法 逃逸 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆无法逃逸装置，其特征在于，包括活动路面，在活动路面下方具有与活动路面齿合的滚轴，滚轴通过变速马达推动其旋转，变速马达经引线依次与电源、处理器、感应开关相连，形成回路，处理器还与测速探头相连，所述的处理器是根据测速探头探测得到逃逸车辆的车速对变速马达进行调整而控制滚轴的转速，以与逃逸车辆的车速相对应，所述的感应开关是感应车辆冲击栏杆后，连通回路，起动变速马达。
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