[实用新型]船舶驾驶室矩形窗无效
申请号: | 201120099542.0 | 申请日: | 2011-04-07 |
公开(公告)号: | CN202023459U | 公开(公告)日: | 2011-11-02 |
发明(设计)人: | 赵启园;龚其波;张满堂;冯营东 | 申请(专利权)人: | 扬帆集团股份有限公司 |
主分类号: | E06B1/56 | 分类号: | E06B1/56;E06B7/23;E06B3/58 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 316100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 船舶驾驶室矩形窗,包括舱壁、窗框、螺钉、平压板、玻璃和密封橡胶,窗框通过焊接固定在舱壁上,玻璃安装在窗框内部,玻璃和窗框之间安装有密封橡胶,平压板通过螺钉固定在窗框上。平压板为一次冲压而成矩形,其材质为铝合金;窗框的四个角为直角,与其配套的玻璃也成矩形;密封橡胶为氯丁橡胶,其形状呈“U”形,玻璃边缘位于“U”形槽内;玻璃为钢化玻璃,厚度为20mm。船舶驾驶室矩形窗制造简单,省去了窗框内外圆角的打磨的大量时间,大大提到了工作效率,由于平压板为一次冲压而成矩形,又能保证良好的密封性,应该具有广阔的应用前景。 | ||
搜索关键词: | 船舶 驾驶室 矩形 | ||
【主权项】:
船舶驾驶室矩形窗,包括舱壁(1)、窗框(2)、螺钉(3)、平压板(4)、玻璃(5)和密封橡胶(6),其特征是:窗框(2)通过焊接固定在舱壁(1)上,玻璃(5)安装在窗框(2)内部,玻璃(5)和窗框(2)之间安装有密封橡胶(6),平压板(4)通过螺钉(3)固定在窗框(2)上。
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