[实用新型]半挂车悬浮式牵引装置无效
申请号: | 201120100718.X | 申请日: | 2011-04-08 |
公开(公告)号: | CN202046386U | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
发明(设计)人: | 王义平;朱文 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮扬天汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D53/08 | 分类号: | B62D53/08;B60D1/34 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 杨小双 |
地址: | 239050 安徽省滁州市乌衣*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 半挂车悬浮式牵引装置,包括撞击牵引架和车架,撞击牵引架和车架通过回转轴连接,所述回转轴水平放置;在撞击牵引架和车架之间远离回转轴的径向位置,安装有缓冲装置,所述缓冲装置可以缓冲冲击带来的振动;并且在撞击牵引架和车架之间远离回转轴的径向位置,还设有限位装置,所述限位装置位于所述缓冲装置和回转轴之间,所述限位装置对车架的振动幅度进行限制,防止车架向下振动过大而装置撞击牵引架。通过缓冲装置和限位装置进行组合,可以使车架和撞击牵引架在振动冲击过程中,保持足够的弹性,并且通过限位装置对振动的幅度进行限制,可以起到保护的作用。 | ||
搜索关键词: | 半挂车 悬浮 牵引 装置 | ||
【主权项】:
半挂车悬浮式牵引装置,包括撞击牵引架和车架,其特征在于,撞击牵引架和车架通过回转轴连接,所述回转轴水平放置;在撞击牵引架和车架之间远离回转轴的径向位置,安装有缓冲装置,并且在撞击牵引架和车架之间远离回转轴的径向位置,还设有限位装置。
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