[实用新型]用于飞机液压系统的液压油试验车

摘要

本实用新型涉及用于飞机液压系统的液压油试验油车，包括液压系统，液压系统包括油箱、泵油油路和回油油路，泵油油路与油箱之间设置有两位四通阀，泵油油路油泵，油泵的进口与两位四通阀的第一工作油口导通，出口连接有供油连接装置，油泵的出口处还设置有供油压力表；回油油路包括回油连接装置，回油连接装置的出口处设置有回油压力表并与两位四通阀的第二工作油口连接；供油油路与设置有保压溢流阀，压溢流阀的进口与出口之间设置有自循环开关，自循环开关的进口与供油油油路导通连接，其出口与回油油路导通连接；油泵与自循环开关之间和/或自循环开关与油箱之间设置有设置有油滤；本实用新型解决了现有实验油车功能单一的问题。

主权项

用于飞机液压系统的液压油试验车，包括液压系统，其特征在于：所述液压系统包括油箱、泵油油路和回油油路，所述泵油油路的进口与油箱之间设置有两位四通阀，所述两位四通阀具有进油口、回油口、第一工作油口和第二工作油口，泵油油路的进口与所述第一工作油口导通连接，回油油路的出口与所述第二工作油口导通连接，所述两位四通阀左位工作时，其第一、第二工作油口导通，两位四通阀右位工作时其进油口与第一工作油口、回油口与第二工作油口分别导通；泵油油路具有可调节流量的油泵，所述油泵的进口与两位四通阀的第一工作油口导通，出口连接有用于与飞机液压系统的进口连接的供油连接装置，油泵的出口处还设置有供油压力表；所述回油油路包括用于与飞机液压系统的出口连接的回油连接装置，回油连接装置的出口处设置有回油压力表并与两位四通阀的第二工作油口连接；所述供油油路靠近其供油连接装置的一端与回油油路靠近回油连接装置的一端之间设置有保压溢流阀，所述保压溢流阀的进口与供油油路导通连接，出口与回油油路导通连接，保压溢流阀的进口与出口之间设置有自循环开关，自循环开关的进口与供油油油路导通连接，其出口与回油油路导通连接；所述油泵与自循环开关之间和/或所述自循环开关与所述油箱之间设置有设置有油滤。