[实用新型]一种评价内燃机的冷却均匀性的模拟试验机

摘要

本实用新型公开了一种评价内燃机的冷却均匀性的模拟试验机，包括：内燃机机体、水泵、高温油泵、第一电机、第二电机、冷却水流量计、冷却风扇、散热器、第一节流阀、第二节流阀、冷却水出口温度传感器、冷却水出口压力传感器、导热油锅炉、高温流量计、模拟活塞、测量板等。本实用新型使用导热油锅炉加热硅油并使其循环通过内燃机气缸来模拟实际内燃机发热，循环冷却液来冷却模拟试验机，该试验装置在发动机缸盖和机体之间设置测量板，便于布置相关传感器测量内燃机冷却水套内部参数。该模拟试验机与实际内燃机相比，结构简单，试验周期短，实现了低成本下高效测量内燃机冷却均匀性的功能。

主权项

一种评价内燃机的冷却均匀性的模拟试验机，其特征在于包括内燃机冷却水套（1）、内燃机第一气缸（2）、冷却水入口压力传感器（3）、冷却水入口温度传感器（4）、水泵（5）、第一电机（6）、冷却水流量计（7）、冷却风扇（8）、散热器（9）、第一节流阀（10）、水管（11）、冷却水出口温度传感器（12）、冷却水出口压力传感器（13）、第一气缸流量计（14）、第二气缸流量计（15）、第三气缸流量计（16）、第四气缸流量计（17）、第一气缸节流阀（18）、第二气缸节流阀（19）、第三气缸节流阀（20）、第四气缸节流阀（21）、导热油入口温度传感器（22）、高温油泵（23）、第二电机（24）、导热油锅炉（25）、高温流量计（26）、导热油出口温度传感器（27）、第一回油支路(28)、第二回油支路(29)、第三回油支路(30)、第四回油支路(31)、第一模拟活塞(32)、内燃机机体(33)、内燃机缸盖(34)、测量板(35)、第二模拟活塞(36)、第三模拟活塞(37)、第四模拟活塞(38)、进油总管(39)、回油总管(40)、第一进油支管(41)、第二进油支管(42)、第三进油支管(43)、第四进油支管(44)、NI‑PXI9211采集卡(45)、NI‑PXI9203采集卡(46)、上位机(47)、内燃机第二气缸(48)、内燃机第三气缸(49)和内燃机第四气缸(50)；水泵(5)的进水口、冷却水流量计(7)、散热器(9)、第一节流阀(10)、内燃机冷却水套(1)顺次相连，在内燃机冷却水套(1)与第一节流阀(10)之间的管路内设有冷却水出口温度传感器(12)和冷却水出口压力传感器(13)，在内燃机冷却水套(1)与水泵(5)之间的管路内设有冷却水入口压力传感器(3)、冷却水入口温度传感器(4)；导热油锅炉（25）的进油口经高温流量计（26）与回油总管（40）相连，导热油锅炉（25）的出油口经高温油泵(23)与进油总管(39)相连，回油总管（40）与进油总管(39)之间并联设有4个回油支路，其中第一回油支路(28)与内燃机第一气缸(2)的排气口相连，内燃机第一气缸(2)的底部设有第一模拟活塞(32)，第一模拟活塞(32)、第一气缸流量计(14)、第一气缸节流阀(18)、第一进油支管(41)顺次相连，第二回油支路(29)与内燃机第二气缸(48)的排气口相连，内燃机第二气缸(48)的底部设有第二模拟活塞(36)，第二模拟活塞(36)、第二气缸流量计(15)、第二气缸节流阀(19)、第二进油支管(42)顺次相连，第三回油支路(30)与内燃机第三气缸(49)的排气口相连，内燃机第三气缸(49)的底部设有第三模拟活塞(37)，第三模拟活塞(37)、第三气缸流量计(16)、第三气缸节流阀(20)、第三进油支管(43)顺次相连，第四回油支路(31)与内燃机第四气缸(50)的排气口相连，内燃机第四气缸(50)的底部设有第四模拟活塞(38)，第四模拟活塞(38)、第四气缸流量计(17)、第四气缸节流阀(21)、第四进油支管(44)顺次相连，回油总管（40）与高温油泵(23)之间的管路内设有导热油出口温度传感器(27)，进油总管(39)与高温流量计（26）之间的管路内设有导热油出口温度传感器(27)；冷却水入口温度传感器（4）、冷却水出口温度传感器(12) 、导热油入口温度传感器（22）和导热油出口温度传感器（27）与NI‑PXI9211采集卡（45）相连，冷却水入口压力传感器（3）和冷却水出口压力传感器（13）与NI‑PXI9203采集卡（46）相连， NI‑PXI9203采集卡（46）和NI‑PXI9211采集卡（45）与上位机（47）相连。