[实用新型]一种变桨距系统的安全保障系统在审
| 申请号： | 201120107638.7 | 申请日： | 2011-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN202055993U | 公开（公告）日： | 2011-11-30 |
| 发明（设计）人： | 李施雄;王恩超;叶毅;许家群;刘远远 | 申请（专利权）人： | 迅捷卓越传动系统科技(北京)有限责任公司 |
| 主分类号： | F03D7/00 | 分类号： | F03D7/00;H02J9/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 101105 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种变桨距系统的安全保障系统。该系统包括变桨控制器、变桨伺服器、电机，其中变桨伺服器由外部电源供电，变桨控制器通过控制线与变桨伺服器电信号连接，在变桨控制器的控制下所述变桨伺服器通过动力回路与电机相连，在变桨控制器的控制下通过电机操纵变桨距系统。该系统还包括向变桨控制器输入信号的陀螺仪。该系统还包括蓄电池或者超级电容，该蓄电池或者超级电容直接向变桨控制器供电，和/或通过受变浆控制器控制的电阻或直-交流变换器向电机供电。本实用新型通过对现有变桨距系统进行两个方面的改进，保证了其极限情况下的可靠、正确运行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 变桨距 系统 安全 保障 | ||
【主权项】：
一种变桨距系统的安全保障系统，该系统包括变桨控制器、变桨伺服器、电机，其特征在于，变桨伺服器由外部电源供电，变桨控制器通过控制线与变桨伺服器电信号连接，在变桨控制器的控制下所述变桨伺服器通过动力回路与电机相连，通过控制电机操纵变桨距系统。
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