[实用新型]电子油门踏板有效
| 申请号： | 201120109535.4 | 申请日： | 2011-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN202055921U | 公开（公告）日： | 2011-11-30 |
| 发明（设计）人： | 孙荣飞;王如凯;刘军胜 | 申请（专利权）人： | 南京奥联汽车电子电器有限公司 |
| 主分类号： | F02D11/02 | 分类号： | F02D11/02;F02D11/04 |
| 代理公司： | 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 | 代理人： | 王鹏翔;查俊奎 |
| 地址： | 211153 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电子油门踏板，包括脚踏连杆、底座和复位弹簧，脚踏连杆转动安装在底座上，复位弹簧设置在脚踏连杆和底座之间，还包括设置在底座和脚踏连杆之间的阻尼摩擦片，所述阻尼摩擦片的下端转动安装在底座上，阻尼摩擦片的上端与底座之间设有呈压紧状态的阻尼弹簧，脚踏连杆与阻尼摩擦片相接触。本实用新型电子油门踏板能够提供稳定的电信号，一方面保证了在道路起伏不平的情况下也可以舒适平稳的控制踏板的角度，另一方面，驾驶人员可以很轻松的维持油门踏板的位置，驾驶舒适性明显提高，并能够使输出信号稳定，达到减排降油耗的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 电子 油门 踏板 | ||
【主权项】：
一种电子油门踏板，包括脚踏连杆(1)、底座(3)和复位弹簧(7)，脚踏连杆(1)转动安装在底座(3)上，复位弹簧(7)设置在脚踏连杆(1)和底座(3)之间，其特征在于：还包括设置在底座(3)和脚踏连杆(1)之间的阻尼摩擦片(5)，所述阻尼摩擦片(5)的下端转动安装在底座(3)上，阻尼摩擦片(5)的上端与底座(3)之间设有呈压紧状态的阻尼弹簧(4)，脚踏连杆(1)与阻尼摩擦片(5)接触。
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