[实用新型]多轴钻床导轨自动润滑系统有效
| 申请号： | 201120110454.6 | 申请日： | 2011-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN201979345U | 公开（公告）日： | 2011-09-21 |
| 发明（设计）人： | 应志达 | 申请（专利权）人： | 应志达 |
| 主分类号： | B23Q11/12 | 分类号： | B23Q11/12 |
| 代理公司： | 永康市联缙专利事务所(普通合伙) 33208 | 代理人： | 柯利进 |
| 地址： | 321404 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种多轴钻床导轨自动润滑系统，包括油缸、主轴箱、立柱及分设于立柱上的两导轨，主轴箱可沿两导轨滑动，且由安装于立柱上的倒置油缸顶杆连接驱动；所述两导轨前侧面中部分别设有主油槽；该主油槽中间设有油孔与导轨后侧面油孔和外侧面油孔相通，两导轨上的主油槽上端分别与立柱两内侧的进油孔穿通，该进油孔通过油管和分流器接油缸进油口端盖上的润滑油出口，主轴箱上与每一导轨配合的三个滑接面上分别设有副油槽。它利用油缸输出润滑油，再经导轨和机箱上的油槽导流，在机箱沿两导轨滑动同时对导轨进行加油润滑。其结构简单，能自动加油润滑导轨。 | ||
| 搜索关键词： | 钻床 导轨 自动 润滑 系统 | ||
【主权项】：
一种多轴钻床导轨自动润滑系统，包括油缸、主轴箱、立柱及分设于立柱上的两导轨，主轴箱可沿两导轨滑动，且由安装于立柱上的倒置油缸顶杆连接驱动；其特征是：所述的两导轨前侧面中部分别设有主油槽；该主油槽中间设有油孔与导轨后侧面油孔和外侧面油孔相通，两导轨上的主油槽上端分别与立柱两内侧的进油孔穿通，该进油孔通过油管和分流器接油缸进油口端盖上的润滑油出口，主轴箱上与每一导轨配合的三个滑接面上分别设有副油槽。
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