[实用新型]一种总拼侧骨架腰梁定位夹紧机构无效
| 申请号： | 201120110537.5 | 申请日： | 2011-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN202015920U | 公开（公告）日： | 2011-10-26 |
| 发明（设计）人： | 陈延河;韩安江;孙贵斌 | 申请（专利权）人： | 漳州金龙客车有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 赵继明 |
| 地址： | 363107 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种总拼侧骨架腰梁定位夹紧机构，与总拼台左右大车上升降架相连，所述的大车上升降架包括高低调整轨道，该定位夹紧机构包括定位夹紧器、夹紧器铰链板、伸缩调整架、同步升降架，所述的定位夹紧器通过夹紧器铰链板与伸缩调整架活动连接，所述的伸缩调整架与同步升降架活动连接，所述的同步升降架与大车上升降架的高低调整轨道活动连接。与现有技术相比，本实用新型具有夹紧快速、定位准确，且通用性好，加工成本低等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 总拼侧 骨架 定位 夹紧 机构 | ||
【主权项】：
一种总拼侧骨架腰梁定位夹紧机构，与总拼台左右大车上升降架相连，所述的大车上升降架包括高低调整轨道，其特征在于，该定位夹紧机构包括定位夹紧器、夹紧器铰链板、伸缩调整架、同步升降架，所述的定位夹紧器通过夹紧器铰链板与伸缩调整架活动连接，所述的伸缩调整架与同步升降架活动连接，所述的同步升降架与大车上升降架的高低调整轨道活动连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于漳州金龙客车有限公司，未经漳州金龙客车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201120110537.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
