[实用新型]带支撑架的汽车座椅调角器有效
| 申请号： | 201120111347.5 | 申请日： | 2011-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN201998832U | 公开（公告）日： | 2011-10-05 |
| 发明（设计）人： | 周渭民;沈灿荣;周汉 | 申请（专利权）人： | 上海交运汽车精密冲压件有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/22 | 分类号： | B60N2/22 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人： | 雷绍宁 |
| 地址： | 201709 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型带支撑架的汽车座椅调角器，包括调角器中心件总成、上连接板和下连接板，上连接板与座椅椅背相连，下连接板与座椅椅垫相连，上连接板包括由冲压变形带分隔的第一连接部和第二连接部，第一连接部设有上安装孔，第二连接部设有焊接孔并与调角器中心件总成焊接固定；下连接板包括由冲压变形带分隔的第三连接部和第四连接部，第三连接部上设有两个焊接孔并与调角器中心件总成焊接固定，第四连接部包括一底边区、一锐角区和一斜边区，在底边区和锐角区各设有一个下安装孔。本实用新型的汽车座椅调角器，特别适合别克商务车使用，结构简单，易于安装，为乘客带来方便。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑架 汽车座椅 调角器 | ||
【主权项】：
一种带支撑架的汽车座椅调角器，包括调角器中心件总成(1)、上连接板(2)和下连接板(3)，上连接板与座椅椅背相连，下连接板与座椅椅垫相连，其特征在于，上连接板(2)包括由冲压变形带(26)分隔的第一连接部(22)和第二连接部(24)，第一连接部(22)设有上安装孔(21)，第二连接部(24)设有焊接孔(23)并与调角器中心件总成(1)焊接固定；下连接板(3)包括由冲压变形带(36)分隔的第三连接部(31)和第四连接部(32)，第三连接部上设有两个焊接孔(33)并与调角器中心件总成(1)焊接固定，第四连接部(32)包括一底边区(321)、一锐角区(322)和一斜边区(323)，在底边区(321)和锐角区(322)各设有一个下安装孔(34)。
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