[实用新型]一种排气吊挂装置有效
| 申请号： | 201120112389.0 | 申请日： | 2011-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN202038163U | 公开（公告）日： | 2011-11-16 |
| 发明（设计）人： | 呼华斌;杨晋;田冠男 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K13/04 | 分类号： | B60K13/04 |
| 代理公司： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人： | 汤茂盛 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车零部件领域，特别涉及排气吊挂装置，包括主动吊钩、被动吊钩和连接于两个吊钩之间的橡胶吊块，、主动吊钩与排气管相连，被动吊钩与车身固接，橡胶吊块上设有动力吸振器，动力吸振器的原理是在振动物体上附加质量弹簧共振系统，这种附加系统在共振时产生的反作用力可使振动物体的振动减小，因此设置动力吸振器后可以明显降低主动吊钩在产生共振时带来的振动，显著提升橡胶吊块的减振效果，保证车身的平稳性，提高整车的舒适度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 排气 吊挂 装置 | ||
【主权项】：
一种排气吊挂装置，包括主动吊钩(20)、被动吊钩(30)和连接于两个吊钩之间的橡胶吊块(10)，所述的主动吊钩(20)与排气管相连，被动吊钩(30)与车身固接，其特征在于：橡胶吊块(10)上设有动力吸振器(11)。
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