[实用新型]泵下加重反馈式抽油泵无效
申请号: | 201120114471.7 | 申请日: | 2011-04-07 |
公开(公告)号: | CN202001270U | 公开(公告)日: | 2011-10-05 |
发明(设计)人: | 秦艳华;张淑梅;吴翠花;吕庆升;杨静;王文艺;吴秀玲;冯静;王凯 | 申请(专利权)人: | 秦艳华 |
主分类号: | F04B47/00 | 分类号: | F04B47/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 257051 山东省东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种泵下加重反馈式抽油泵,包括上泵筒、上柱塞、出油阀、上联通接头、进油阀、联接管、下泵筒、下柱塞、下联通接头、加重杆,上泵筒下部与下泵筒上部联接,上柱塞、出油阀、上联通接头、进油阀、联接管、下柱塞、下联通接头、加重杆从上至下依次联接,上柱塞处于上泵筒内,下柱塞处于下泵筒内,下行时,上、下柱塞联成一体后上部承受高压的面积大于下部承受高压的面积,从而产生一个下行力,称为反馈力,由于下联通接头之下联接了一定重量的加重杆,又增大了下行力,所以,反馈力和加重杆的力同时帮助抽油杆下行,泵上抽油杆下行时的弯曲减轻或消除,可避免抽油杆偏磨油管。 | ||
搜索关键词: | 加重 反馈 抽油泵 | ||
【主权项】:
一种泵下加重反馈式抽油泵,包括上泵筒(1)、上柱塞(2)、出油阀(3)、上联通接头(4)、进油阀(5)、联接管(6)、下泵筒(7)、下柱塞(8)、下联通接头(9)、加重杆(10),其特征是:上泵筒(1)下部与下泵筒(7)上部联接,上柱塞(2)、出油阀(3)、上联通接头(4)、进油阀(5)、联接管(6)、下柱塞(8)、下联通接头(9)、加重杆(10)从上至下依次联接,上柱塞(2)处于上泵筒(1)内,下柱塞(8)处于下泵筒(7)内。
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