[实用新型]井下可差速电缆牵引装置有效
| 申请号： | 201120116126.7 | 申请日： | 2011-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN202249866U | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 高德利;张宗仁;赵宁 | 申请（专利权）人： | 中国石油大学(北京) |
| 主分类号： | E21B23/00 | 分类号： | E21B23/00;H02K7/116 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 102249*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种井下可差速电缆牵引装置，其特点是：包括主动轴、差速器机构，两套传动机构，驱动轮机构和支撑推靠机构。主动轴输入的扭矩经差速器分配到两侧的驱动轮上，实现牵引器两侧驱动轮可差速前进。本实用新型能够与相配的井下仪器相连，沿井眼牵引电缆，可根据井眼弯曲度实时地调整两侧驱动轮的速度，实现井下自适应差速调节，避免了现有牵引器经过弯曲井段时而产生的运动干涉现象，减小了驱动轮与井壁之间的滑动摩擦损失。 | ||
| 搜索关键词： | 井下 可差速 电缆 牵引 装置 | ||
【主权项】：
本实用新型涉及一种井下可差速电缆牵引装置，其特征在于，该井下可差速电缆牵引装置为细长结构，沿轴线依次装有以下几部分：驱动电机密封腔(B)、差速传动箱(C)、驱动臂(D)和连接板(E)、支撑推靠装置(F)、支撑电机密封腔(G)；连接板(E)两端分别连接差速传动箱(C)与支撑推靠装置(F)，驱动臂(D)一端安装在连接板(E)上，另一端与支撑推靠装置(F)的支撑臂(F1)连接，支撑推靠装置(F)通过曲柄滑块机构使得驱动臂(D)张开与闭合，差速传动箱(C)中安装有差速器和传动机构，起到动力换向和差速传动的作用，是实现该实用新型功能的关键部件。
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