[实用新型]一种多路换向阀无效
申请号: | 201120118538.4 | 申请日: | 2011-04-20 |
公开(公告)号: | CN202040138U | 公开(公告)日: | 2011-11-16 |
发明(设计)人: | 谢贵 | 申请(专利权)人: | 重庆液动科技有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400052 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种多路换向阀,包括进回油阀体部件、换向片阀,它是由多个换向阀及溢流阀组合而成的片式组合阀,可根据工作机构需要组合为10连以内的多路阀组,它具有工作压力高、结构紧凑、安全阀性能好、可靠性高、通用性强等优点,另外,可根据用户需要,在任一工作腔和回油腔之间安装过载阀或补油阀,组成并联、串联或串并联油路,并有多种滑阀机能、定位、复位方式及控制方式,也可利用过桥阀体或外接油口向其他机构提供油源,广泛地满足了不同主机的需要。 | ||
搜索关键词: | 一种 换向 | ||
【主权项】:
一种多路换向阀,包括进回油阀体部件(1)、换向片阀(2),其特征在于:所述进回油阀体部件(1)由串联齿轮泵大泵进油口P、串联齿轮泵小泵进油口P1、总回油口T组成,油液通过大泵进油口P流入换向阀a、b,同时,油液通过小泵进油口P1流入换向阀c,并通过总回油口T流回油箱;所述换向片阀(2)由换向阀a、b、c组成,换向阀a包括液压马达正反转控制口A1、B1,换向阀b包括快速进退控制口A2、B2,换向阀c包括正常进退控制口A3、B3,其中,所述正反转控制口A1、B1连接液压马达,油液通过正反转控制口A1、B1流入液压马达,为液压马达供油,控制液压马达的正反转,所述快速进退控制口A2、B2连接快速钻杆,液压马达通过串联齿轮控制快速钻杆的快速进退,所述正常进退控制口A3、B3连接正常进退钻杆,液压马达也通过串联齿轮控制正常钻杆的正常进退。
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