[实用新型]一种改进的铆接模有效
申请号: | 201120118950.6 | 申请日: | 2011-04-21 |
公开(公告)号: | CN202045332U | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
发明(设计)人: | 张洪金 | 申请(专利权)人: | 上海汽车制动器有限公司 |
主分类号: | B21J15/38 | 分类号: | B21J15/38 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
地址: | 201814 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及机械领域,具体地说是一种改进的铆接模,包括轴肩螺钉、弹簧、固定板、铆接套、壳体、下垫板和退料板。本实用新型同现有技术相比,采用弹簧和退料板的设计,使螺钉在铆接时处于自由状态,从而使螺钉与壳体更加紧密接触、铆接更牢靠;采用弹簧和退料板退料,铆接的可靠性更高、铆接的平面度也更好。 | ||
搜索关键词: | 一种 改进 铆接 | ||
【主权项】:
一种改进的铆接模,包括轴肩螺钉、弹簧、固定板、铆接套、壳体、下垫板和退料板,其特征在于:退料板(1)设在壳体(6)的下方并位于固定板(3)的上方,退料板(1)的右部设有槽孔,铆接套(8)的上部贯穿过退料板(1)的左部,下垫板(5)设在固定板(3)的下方,轴肩螺钉(4)自下至上穿过固定板(3)和下垫板(5)后,与退料板(1)的槽孔连接,弹簧(2)套设在轴肩螺钉(4)上。
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