[实用新型]轴毂间带内衬胀套和键的联轴器有效
| 申请号： | 201120120988.7 | 申请日： | 2011-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN202032010U | 公开（公告）日： | 2011-11-09 |
| 发明（设计）人： | 叶笃孟 | 申请（专利权）人： | 浙江精基机电有限公司 |
| 主分类号： | F16D3/50 | 分类号： | F16D3/50;F16D1/02 |
| 代理公司： | 上海上大专利事务所(普通合伙) 31205 | 代理人： | 何文欣 |
| 地址： | 325025 浙江省温州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轴毂间带内衬胀套与键的联轴器。它包括分别与两根转轴套接的两个轮毂，所述的两个轮毂的内孔中各装有一个内衬胀套，使轮毂与转轴间实现胀紧连接；所述内衬胀套的内孔有键槽，该键槽内装有键，使内衬胀套与转轴间实现键连接。内衬胀套上装有数个高强度内六角螺钉，安装时只需按额定力矩交叉对称拧紧内六角螺钉即可，轮毂与被连接轴表面产生强大过盈力实现连接作用，同时传递更大的扭矩。本实用新型联轴器采用胀紧套与键共同来连接轴与轴套的连接，能实现两轴自动对中，定位准确。内部胀紧套连接两轴，结构简单，制造方便，工作可靠，装拆、维护均较简便，从而大大减少了更换维护时间和降低用户成本，可为用户带来极大的经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 轴毂间带 内衬 联轴器 | ||
【主权项】：
一种轴毂间带内衬胀套和键的联轴器，包括分别与两根转轴套接的两个轮毂（10），其特征在于所述的两个轮毂（10）的内孔中各装有一个内衬胀套（8），使轮毂（10）与转轴间实现胀紧连接；所述内衬胀套（8）的内孔有键槽，该键槽内装有键（11），使内衬胀套（8）与转轴间实现键连接。
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