[实用新型]重载齿轮回转式可升降全回转推进器有效
申请号: | 201120121244.7 | 申请日: | 2011-04-22 |
公开(公告)号: | CN202080428U | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
发明(设计)人: | 陈贻平;奚宪;田洪;张葆华;张园;谢颖 | 申请(专利权)人: | 南通振华重型装备制造有限公司 |
主分类号: | B63H21/12 | 分类号: | B63H21/12;B63H23/02;B63H5/125;B63B35/44 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 顾伯兴 |
地址: | 226010 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种重载齿轮回转式可升降全回转推进器,包括壳体、支撑架和螺旋桨,壳体包括上支撑架、下支撑架、支撑横梁和两个导向杆,在上支撑架上端的两侧对称设有升降原动机,在两个升降原动机之间设有推动原动机,在每个升降原动机下端通过联轴器连接有同步链轮,在推动原动机下端设有制动器,在制动器下端通过花键轴连接有中空传动轴,在中空传动轴下端设有锥齿轴承,锥齿轴承的下端穿过密封装置连接有减速箱,在减速箱一侧连接有螺旋桨。本实用新型具有结构紧凑、使用和安装方便的优点,满足了海洋运输船舶、起重船舶、移动式石油钻井平台等海洋工程船舶的作业需求。 | ||
搜索关键词: | 重载 齿轮 回转 升降 推进器 | ||
【主权项】:
一种重载齿轮回转式可升降全回转推进器,包括壳体和螺旋桨(3),其特征在于:所述壳体包括上支撑架(4)、下支撑架(5)、支撑横梁(6)和两个导向杆(7),在所述上支撑架(4)下端平行设有下支撑架(5),在所述下支撑架(5)下端平行设有支撑横梁(6),且所述上支撑架(4)和支撑横梁(5)的两端与左右对称的导向杆(7)的上下两端相连接,在所述上支撑架(4)上端的两侧对称设有升降原动机(8),在两个所述升降原动机(8)之间设有推动原动机(9),在每个所述升降原动机(8)下端通过联轴器(10)连接有同步链轮(11),在每个所述同步链轮(11)下端通过升降丝杆(12)连接有升降螺母(13),所述升降螺母(13)固定在下支撑架(5)上表面,在所述推动原动机(9)下端设有制动器(14),在所述制动器(14)下端通过花键轴(15)连接有中空传动轴(16),在两个所述升降螺母(13)之间设有箱体(17),在所述箱体(17)的上端对称设有两个回转原动机(18),每个所述回转原动机(18)下端通过回转齿轮轴(19)连接有回转筒轴(20),且所述中空传动轴(16)套在回转筒轴(20)内,所述中空传动轴(16)的上端穿过箱体(17)顶部。
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