[实用新型]汽车减震器荷重测试机有效
| 申请号： | 201120122855.3 | 申请日： | 2011-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN202033256U | 公开（公告）日： | 2011-11-09 |
| 发明（设计）人： | 马立中 | 申请（专利权）人： | 宁波中桥精密机械有限公司 |
| 主分类号： | G01N3/12 | 分类号： | G01N3/12 |
| 代理公司： | 宁波天一专利代理有限公司 33207 | 代理人： | 张莉华 |
| 地址： | 315807 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种汽车减震器的荷重测试台，用于检测减震器从受压到弹性部件完全压紧，直至减震器断裂全过程的荷重性能变化。测试台由支撑架和底座连接而成，支撑架由下板、上板和立柱用螺栓固定，底座上安装有油压缸，并且用螺栓将底座和支撑架的下板连接，油压缸的活塞杆穿过下板，顶端安装有旋转座，旋转座上用螺栓固定有夹具，待检测的减震器用螺栓固定在夹具上；夹具的正上方安装有顶针，顶针和荷重计连接，荷重计被螺栓固定在上板的下表面；荷重计和控制箱电连接，通过PLC和计算机记录测试过程，并自动统计合格率。由于油压机产生的压力大，测试台重心低，因此测试座升起时平稳，振动小，测试结果准确。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 减震器 荷重 测试 | ||
【主权项】：
一种汽车减震器荷重测试机，测试台部分由支撑架(1)和底座(4)连接而成，支撑架由上板(11)、下板(21)和立柱(15)用螺栓固定，其特征在于，底座(4)上安装有油压缸(3)，油压缸的活塞杆(19)穿过下板(21)，顶端安装有旋转座(18)，旋转座上用螺栓固定有夹具(17)，待检测的减震器(14)用螺栓固定在夹具上；夹具的正上方安装有顶针(13)，顶针和荷重计(12)连接，荷重计被螺栓固定在上板(11)的下表面，并和控制箱(9)电连接。
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