[实用新型]鞍式牵引座有效
| 申请号： | 201120124962.X | 申请日： | 2011-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN201989871U | 公开（公告）日： | 2011-09-28 |
| 发明（设计）人： | 虞伟逸;董文华;庞振江;毛磊;张宪政;卢妍;项敏;朱建军;徐腊平 | 申请（专利权）人： | 东风汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D53/08 | 分类号： | B62D53/08 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 黄行军 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种鞍式牵引座，包括壳体、支架、拉手、松脱杆、斜楔、锁钩和锁钩拉簧，壳体开设有牵引销入口，支架固定在壳体底面，壳体上沿壳体的横宽方向开设有导向孔，斜楔卡设于导向孔中并沿导向孔滑动，锁钩的安装端枢接在牵引销入口的左侧或右侧，锁钩的自由端与斜楔抵触，锁钩拉簧的两端分别挂接在锁钩的安装端和壳体上且与锁钩的安装端同侧，松脱杆枢接在斜楔和壳体上且与锁钩的自由端同侧，拉手枢接在松脱杆上且位于壳体的前侧或后侧。本实用新型的鞍式牵引座的通用性高、拉手安装位置灵活且结构简单。 | ||
| 搜索关键词： | 牵引 | ||
【主权项】：
一种鞍式牵引座，包括壳体(10)、支架(11)、拉手(12)、松脱杆(13)、斜楔(14)、锁钩(15)和锁钩拉簧(16)，所述壳体(10)上开设有牵引销入口(101)，所述支架(11)固定在所述壳体(10)底面，其特征在于，所述壳体(10)上沿所述壳体(10)的横宽方向开设有导向孔，所述斜楔(14)卡设于所述导向孔中并沿所述导向孔滑动，所述锁钩(15)的安装端枢接在所述牵引销入口(101)的左侧或右侧，所述锁钩(15)的自由端与所述斜楔(14)抵触，所述锁钩拉簧(16)的两端分别挂接在所述锁钩(15)的安装端和所述壳体(10)上且与所述锁钩(15)的安装端同侧，所述松脱杆(13)枢接在所述斜楔(14)和所述壳体(10)上且与所述锁钩(15)的自由端同侧，所述拉手(12)枢接在所述松脱杆(13)上且位于所述壳体(10)的前侧或后侧。
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