[实用新型]一种汽车变速器的导油结构

摘要

本实用新型提供了一种汽车变速器的导油结构，属于汽车技术领域。它解决了现有的导油装置传导的润滑油量不满足高效润滑的要求，由此影响工作效率、降低使用寿命等问题。本汽车变速器的导油结构设于输出轴总成的输油口处，包括呈碟片状的导油盘，导油盘中部开设有导油孔，导油盘上位于导油孔的内侧固设有连通导油孔的导油管，导油盘上位于导油孔的外侧固设有集油槽，且导油孔与集油槽的内腔相连通。本汽车变速器的导油结构能够充分收集离合器搅起的润滑油，将其持续高效的注入输出轴总成的输油管道中，进而对各个齿轮及轴承进行润滑，提高了润滑油的润滑效率并延长了零部件的使用寿命；同时该结构成本低廉、制造方便、易于装配。

主权项

一种汽车变速器的导油结构，设于输出轴总成(2)的输油口处，包括呈碟片状的导油盘(1)，所述的导油盘(1)中部开设有导油孔，其特征在于，所述的导油盘(1)上位于上述导油孔的内侧固设有连通导油孔的导油管(1a)，所述的导油盘(1)上位于上述导油孔的外侧固设有集油槽(1b)，且导油孔与集油槽(1b)的内腔相连通。