[实用新型]一种汽车后防撞横梁总成有效
| 申请号： | 201120129838.2 | 申请日： | 2011-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN202098368U | 公开（公告）日： | 2012-01-04 |
| 发明（设计）人： | 许艾;徐伟涛;李筱磊 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/02 | 分类号： | B60R19/02;B60Q1/30 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车后防撞横梁总成，其包括后防撞横梁和安装支架，后防撞横梁为长条状弧形钣金结构，安装支架在后防撞横梁内侧两端各焊接一个，在后防撞横梁的两端开有适合后雾灯灯体通过的装配孔，与后雾灯在保险杠上的位置对应。这样，能够将雾灯布置在后保险杠与后防撞横梁之间，使得雾灯后灯体可以通过装配孔穿过防撞横梁，解决雾灯布置与后防撞横梁位置干涉的问题。同时为了增加防撞横梁安装支架的支撑刚度，进一步将安装支架设计为一端开口的盒体结构，开口端对向所述防撞横梁两端的装配孔，与后防撞横梁焊接连接在一起。由此，使得本总成既可满足造型设计要求又可满足低速碰撞法规。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 后防 横梁 总成 | ||
【主权项】：
一种汽车后防撞横梁总成，其包括后防撞横梁和安装支架，后防撞横梁为长条状弧形钣金结构，安装支架在后防撞横梁内侧两端各焊接一个；其特征在于：在所述后防撞横梁的两端开有适合后雾灯灯体通过的装配孔，与后雾灯在保险杠上的位置对应。
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