[实用新型]带线性反馈的调距桨配油器有效
申请号: | 201120130060.7 | 申请日: | 2011-04-28 |
公开(公告)号: | CN202130565U | 公开(公告)日: | 2012-02-01 |
发明(设计)人: | 徐志林;熊国庆;戴宏长;章锐彪;何沛;李国能;李银霞 | 申请(专利权)人: | 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司 |
主分类号: | B63H3/08 | 分类号: | B63H3/08 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 翁霁明 |
地址: | 311203 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种带线性反馈的调距桨配油器,它包括齿轮箱外油管、反馈杆、转子、连接板、壳体、定子、高压油封、液控单向阀、螺距反馈机构;所述的转子和齿轮箱输出轴刚性联接,连接板与齿轮箱输出轴前轴承盖刚性联接,转子前端设置有两个液控单向阀,设置有A进油口和B进油口经各自的液控单向阀与反馈杆的中孔和齿轮箱外油管分别相通,所述的反馈杆与一端固定在油缸活塞上的内油管的一端相连接,该反馈杆与螺距反馈机构中的反馈架相连,反馈架上设置有能显示当前螺距角的指针,并通过线性螺距传感器传送至相连的遥控系统;本实用新型将配油器与反馈机构整合为一体,且传感器改旋转式传感器为线性螺距传感器,减轻了反馈机构的重量,提高了反馈机构的安全可靠性。 | ||
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【主权项】:
一种带线性反馈的调距桨配油器,它包括齿轮箱外油管、反馈杆、转子、连接板、壳体、定子、高压油封、液控单向阀、螺距反馈机构;所述的转子和齿轮箱输出轴刚性联接,连接板与齿轮箱输出轴前轴承盖刚性联接,其特征在于:所述转子(3)前端设置有两个液控单向阀(11、7),设置有A进油口和B进油口经各自的液控单向阀(11、7)与反馈杆(2)的中孔和齿轮箱外油管(1)分别相通,所述的反馈杆(2)与一端固定在油缸活塞上的内油管的一端相连接,该反馈杆(2)与螺距反馈机构(10)中的反馈架相连,反馈架上设置有能显示当前螺距角的指针,并通过线性螺距传感器传送至相连的遥控系统。
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