[实用新型]重型汽车改进的滑动式工作平台有效
申请号: | 201120135775.1 | 申请日: | 2011-04-27 |
公开(公告)号: | CN202071765U | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
发明(设计)人: | 缪菊平 | 申请(专利权)人: | 陕西重型汽车有限公司 |
主分类号: | B60R3/02 | 分类号: | B60R3/02 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
地址: | 710200 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型涉及重型汽车的工作平台,特别是关于一种重型汽车改进的滑动式工作平台。其特征在于工作平台前后两端与前后固定横梁之间设有由导轨和滑轨构成的推拉机构,导轨分别置于工作平台前后两端与其为活动的销连接,滑轨分别固置于前后固定横梁的下边缘,滑轨与导轨之间设有导向滑动的装配结构,导轨与固定横梁之间设有导向滑动的装配结构。按本方案实施的滑动式工作平台,由于采用了平台与导轨相结合的滑动式结构,不仅避免了平台拉出展开及推入收起时的锁紧装置,而且使用方便、操作自如,安全可靠。其次,平台的滑动结构可根据边梁的结构自由设计,对利用车体有效的设计空间,具有良好的适应性。本实用新型是一种有益的改进。 | ||
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【主权项】:
一种重型汽车改进的滑动式工作平台,包括工作平台、拉环、固定横梁、安装支架,其特征在于工作平台前后两端与前后固定横梁之间设有由导轨和滑轨构成滑动的推拉机构,导轨分别置于工作平台的前后两端,且与其为活动的销连接,工作平台前后两端的外侧设有凸销,凸销配置于导轨所设的销孔内,工作平台可依销孔作上下移动;滑轨分别固置于前后固定横梁的下边缘,滑轨与导轨之间设有导向滑动的装配结构,滑轨的外延端设有水平导向槽,导轨置于水平导向槽内可作水平滑动;导轨与固定横梁之间设有导向滑动的装配结构,导轨设有凸销和导向槽,固定横梁同设有凸销和水平导向槽,导轨的凸销配置于固定横梁的水平导向槽内,固定横梁的凸销配置于导轨的导向槽内。
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