[实用新型]用于检具平台的夹紧装置无效
| 申请号： | 201120136113.6 | 申请日： | 2011-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN202092672U | 公开（公告）日： | 2011-12-28 |
| 发明（设计）人： | 沈皓然 | 申请（专利权）人： | 苏州工业园区高登威科技有限公司 |
| 主分类号： | G01D11/16 | 分类号： | G01D11/16 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 215121 江苏省苏州市工业*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种夹紧装置，包括气缸和承压板，在承压板的一面设置有第一气缸，在承压板的另一面设置有第二气缸，两个气缸的活塞杆相互间垂直。采用这样结构的夹紧装置，在对检具施加一个方向的夹紧力的同时，在其垂直方向上再施加一道夹紧力，这样可以使得夹紧力的作用点集中在一个平面内，利于夹紧力的方向的固定，从而减小工件的加工振动；同时两个方向的力的复合可以减小单个方向上施加的夹紧力，从而防止检具的弯曲变形。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 平台 夹紧 装置 | ||
【主权项】：
用于检具平台的夹紧装置，包括气缸和承压板，其特征在于：在承压板的一面设置有第一气缸，在承压板的另一面设置有第二气缸，两个气缸的活塞杆相互间垂直；第一气缸的活塞杆与检具平台的平面垂直，在第一气缸的活塞杆上安装有第一气缸板，在第一气缸板上分散安装有两根连接轴，连接轴上还固定有夹紧部件；第二气缸与检具平台在承压板的同一侧，而且第二气缸的活塞杆与检具平台的平面平行，在第二气缸的活塞杆上安装有第二气缸板，在第二气缸板上分散安装有两根L形连接板，连线板上还固定有夹紧部件。
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