[实用新型]柴油机调速油门拨叉有效
| 申请号： | 201120137817.5 | 申请日： | 2011-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN202039955U | 公开（公告）日： | 2011-11-16 |
| 发明（设计）人： | 江新强 | 申请（专利权）人： | 福州华博机电有限公司 |
| 主分类号： | F02D1/02 | 分类号： | F02D1/02;F02D11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 350200 *** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及柴油机油门调速装置中的油门拨叉，属于内燃机领域。本实用新型公开的柴油机调速油门拨叉，包括一拨叉拨片和一拨叉直杆，两者叠放并通过一旋转支点枢设在一起，拨叉直杆的顶端设有柴油机的喷油泵柱塞，其中，所述拨叉拨片上还固定连接一用于缓冲拨叉直杆转动的阻尼弹簧。本实用新型所实现的柴油机调速油门拨叉成本低，结构简单，更精确控制油门，实现平稳调速，优化柴油机的经济性和动力性，并降低排放，利于环保。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 调速 油门 | ||
【主权项】：
柴油机调速油门拨叉，包括一拨叉拨片和一拨叉直杆，两者叠放并通过一旋转支点枢设在一起，拨叉直杆的顶端设有柴油机的喷油泵柱塞，其特征在于：所述拨叉拨片上还固定连接一用于缓冲拨叉直杆转动的阻尼弹簧。
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