[实用新型]剪板机的新型摩擦式离合刹车机构有效
申请号: | 201120139622.4 | 申请日: | 2011-05-04 |
公开(公告)号: | CN202106087U | 公开(公告)日: | 2012-01-11 |
发明(设计)人: | 李向普 | 申请(专利权)人: | 李向普 |
主分类号: | B23D15/12 | 分类号: | B23D15/12;B23D15/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 471000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种剪板机的新型摩擦式离合刹车机构,在剪板机主轴上,分别设有棘轮键槽和偏心套键槽,两偏心轮分别套接在有键槽的主轴上;压盘总成的一侧面与外摩擦片紧密接触,其另一侧面与压盘弹簧内侧设置的摩擦片环形紧密接触,压盘弹簧和摩擦片连接在压盘总成的内部;分离棘轮套在花键轴外部之主轴的外螺纹上。本实用新型之剪板机的摩擦刹车离合机构,将现有剪板机的毂式刹车系统更改为摩擦刹车,通过采用压盘壳体和内、外摩擦片的配合,使得离合器平稳的缓冲摩擦,有效地克服了现有剪板机刹车机构在剪切时由于过负荷而对齿轮造成损伤。 | ||
搜索关键词: | 板机 新型 摩擦 离合 刹车 机构 | ||
【主权项】:
剪板机的新型摩擦式离合刹车机构,包括主轴(16)、偏心轮(18)、连杆(19),主轴(16)的轴向上设有两个键槽(17),两个偏心轮(18)分别套接在键槽(17)上,并通过键固定;其特征在于:离合机构和刹车机构汇集在主轴的一端,主要由锁紧螺母(1)、分离棘轮(2)、分离轴承(3)、压盘弹簧(4)、压盘壳体(5)、压盘(6)、摩擦片(9)、大齿轮(11)、轴承(12)组成;主轴的一端有花键轴(15),主轴的端部有外螺纹(13);花键轴(15)上套装着摩擦片(9);主轴(16)上的两个偏心轮(18),分别套接着两个轴承(12);轴承(12)的外缘面与大齿轮(11)过盈配合;大齿轮(11)上外侧面之齿轮摩擦面(10)为凹陷状;套在花键轴(15)上的摩擦片(9),设置在大齿轮(11)的凹陷齿轮摩擦面(10)内;压盘(6)的一侧面与摩擦片(9)紧密接触,其另一侧面与压盘弹簧(4)固定;压盘外有分离轴承(3)和分离棘轮(2),分离棘轮(2)内侧的分离轴承(3)顶在压盘弹簧(4)的外口处,分离棘轮(2)套在花键轴(15)外部设置的轴头螺纹上,并通过键与主轴(16)锁紧,由主轴(16)端部的锁紧螺母(1)固定。
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