[实用新型]铁路专用线侧拉式调车绞车装置无效
| 申请号： | 201120144219.0 | 申请日： | 2011-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN202054035U | 公开（公告）日： | 2011-11-30 |
| 发明（设计）人： | 刘龙飞;芦振乾 | 申请（专利权）人： | 刘龙飞 |
| 主分类号： | B61J3/04 | 分类号： | B61J3/04 |
| 代理公司： | 徐州市淮海专利事务所 32205 | 代理人： | 华德明 |
| 地址： | 221000 江苏省徐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁路专用线侧拉式调车绞车装置，该装置包括调车绞车和铁牛，铁牛的侧面连接有牵引联接器，牵引联接器两端分别连接有结绳轮，结绳轮与钢丝绳相连，钢丝绳经托绳轮与调车绞车相连。施工安装不再需要挖牛窝和铺设窄轨，施工方便快捷，投资少，费用低，只需约20多万元的工料投资。钢丝绳的结点不直接拉动车辆的侧点，不会对车辆框架造成损坏，安全、可靠。只在路轨的一侧施工，不需封道。用于铁路专用线调车。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 专用线 侧拉式 调车 绞车 装置 | ||
【主权项】：
一种铁路专用线侧拉式调车绞车装置，该装置包括调车绞车和铁牛，其特征在于铁牛的侧面连接有牵引联接器，牵引联接器两端分别连接有结绳轮，结绳轮与钢丝绳相连，钢丝绳经托绳轮与调车绞车相连。
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