[实用新型]节能型可控式超越离合电动车智能控制系统有效

专利信息
申请号: 201120144544.7 申请日: 2011-05-09
公开(公告)号: CN202243054U 公开(公告)日: 2012-05-30
发明(设计)人: 何国田;宋莉;刘云杰;马燕;张德胜;王松;冉迎春;戴鹏飞;谷明信;卢钰 申请(专利权)人: 重庆师范大学
主分类号: B60L15/20 分类号: B60L15/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 400047 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 发明节能型可控式超越离合电动车智能控制系统由调速电路、单片机、电池过流欠压保护电路、速度传感器、倾角传感器、电阻应变传感器、启动按钮等构成。单片机通用P0口作为输入/输出口。P0口作为输入口时:启动按钮输入端与电源相连,其输出端与单片机P0的某一口相连,作为启动信号输入端;速度传感器输出端接到单片机通用P0的某一口输入端;倾角传感器输出端接到单片机通用P0的某一口输入端;称重传感器输出端接到单片机通用P0的某一口输入端。P0口作为输出口时:单片机通用P0的某一口作为输出端与原控制器使能端相连。本发明可用于各种电动车控制系统,具有响应速度快、调速范围宽,性能稳定等优点。
搜索关键词: 节能型 可控 超越 离合 电动车 智能 控制系统
【主权项】:
一种节能型可控式超越离合电动车智能控制系统,它包括控式超越离合自动变速电机、机械式变速器,保留原控制器、原功率驱动电路、原刹车、原电机过电流保护与欠压保护,新增多档节能型智能自适应控制系统;它由调速电路、单片机、电池过流欠压保护电路、速度传感器、倾角传感器、电阻应变传感器、启动按钮等构成;其特征为:所述单片机是整个智能自适应控制系统的核心,负责信息的处理及系统协调工作;并预置天气等参数;所述电阻应变传感器用于测量载物重量,用于预计地面阻力;所述速度传感器用于测量电动车速度及加速度,用于确定平路调速换档;电动车爬坡时,所述倾角传感器测量电动车倾角,同载重量结合计算出爬坡时所需最小牵引力,为单片机智能调档变速提供依据。
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