[实用新型]组合式发动机曲轴拆装起吊装置无效
申请号: | 201120145408.X | 申请日: | 2011-04-28 |
公开(公告)号: | CN202089682U | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
发明(设计)人: | 林欣;田胜利;相正仁;于洪星;吴春国 | 申请(专利权)人: | 林欣 |
主分类号: | B66C1/62 | 分类号: | B66C1/62 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 257051 山东省东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种组合式发动机曲轴拆装起吊装置,包括左连接螺栓、吊环、固定螺帽、横梁、右连接螺栓,吊环下部有公螺纹,吊环下部从横梁的中部穿过,吊环下部的公螺纹与固定螺帽的母螺纹连接,左连接螺栓的螺杆穿过横梁的左侧,右连接螺栓的螺杆穿过横梁的右侧,左连接螺栓、右连接螺栓对称安装,左连接螺栓、右连接螺栓可与组合式汽车发动机曲轴后端凸缘连接,吊环吊起横梁,横梁吊起左连接螺栓、右连接螺栓,从而在吊起吊环时可将组合式汽车发动机曲轴吊起,吊环位置可以调节,能使组合式汽车发动机曲轴平稳吊装,不会碰撞受伤,曲轴的技术要求有保证,使用寿命长,工作效率高,大大减轻工人劳动强度,没有安全隐患,具有显著的经济效益。 | ||
搜索关键词: | 组合式 发动机 曲轴 拆装 起吊 装置 | ||
【主权项】:
一种组合式发动机曲轴拆装起吊装置,包括左连接螺栓(1)、吊环(2)、固定螺帽(3)、横梁(4)、右连接螺栓(5),其特征是:吊环(2)下部有公螺纹,吊环(2)下部从横梁(4)的中部穿过,吊环(2)下部的公螺纹与固定螺帽(3)的母螺纹连接,左连接螺栓(1)的螺杆穿过横梁(4)的左侧,右连接螺栓(5)的螺杆穿过横梁(4)的右侧,左连接螺栓(1)、右连接螺栓(5)对称安装。
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