[实用新型]线性传动器的壳体结构有效
| 申请号： | 201120145922.3 | 申请日： | 2011-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN202056284U | 公开（公告）日： | 2011-11-30 |
| 发明（设计）人： | 陈道年 | 申请（专利权）人： | 汎欧股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;B25J9/00 |
| 代理公司： | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人： | 孙皓晨 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种线性传动器的壳体结构，包括一长形本体以及复数个定位件。长形本体的顶面上设有一长形护盖片，本体的顶面及长形护盖片上设有一可相对于本体移动的滑座，且本体的左侧面及右侧面的任一侧面上设有至少一水平沟槽。而任一定位件包括一左定位部及一右定位部，各定位件的右定位部以间隔排列的方式定位在本体左侧面的任一水平沟槽内。且各左定位部可以间隔排列的方式定位在另一线性传动器的壳体结构的本体右侧面的任一水平沟槽内。以使二个线性传动器的壳体结构并排连接。 | ||
| 搜索关键词： | 线性 传动 壳体 结构 | ||
【主权项】：
一种线性传动器的壳体结构，其特征在于，包括：一长形本体，其顶面上设有一长形护盖片，该本体的顶面及该长形护盖片上设有一能够相对于本体移动的滑座，该本体的顶面四周分别向下延伸一前端面、一后端面、一左侧面及一右侧面，该左侧面及右侧面的任一侧面上设有至少一水平沟槽；以及复数个定位件，任一定位件包括一左定位部及一反向于该左定位部的右定位部，各定位件的右定位部以间隔排列的方式定位在本体左侧面的任一水平沟槽内。
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