[实用新型]车桥总成运输固定架无效
| 申请号： | 201120147831.3 | 申请日： | 2011-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN202098668U | 公开（公告）日： | 2012-01-04 |
| 发明（设计）人： | 肖侃;李雪峰;李佳佳;李咸波 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团山东信合包装有限公司 |
| 主分类号： | B65D61/00 | 分类号： | B65D61/00;B65D85/68 |
| 代理公司： | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人： | 王汝银 |
| 地址： | 250100 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种车桥总成运输固定架，属于汽车散件运输技术领域。它包括上下方位布置的结构相同的至少两个支撑体，且相邻支撑体之间通过螺栓固定连接。支撑体包括至少四根立柱，立柱通过横梁连接成立体的框架，支撑体中的一对相对设置的横梁上设置与车桥上对应的孔相配合的定位孔；立柱的上端或下端固定一固定片，固定片上设有螺栓孔。本实用新型可以根据集装箱的空间合理设计固定架的高度，增加单位空间内的车桥总成的密度，提高运输时车桥总成的装箱密度，尤其适用于集装箱的运输。同时，有效降低了总固定架的中心，更稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 总成 运输 固定 | ||
【主权项】：
一种车桥总成运输固定架，其特征是，包括上下方位布置的结构相同的至少两个支撑体，且所述相邻支撑体之间通过螺栓固定连接。
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