[实用新型]一种手动托盘车的油泵壳体结构

摘要

一种手动托盘车的油泵壳体结构，其特征在于包括：下座，在右部分中心位置设有油缸座，下方设有工作油缸，在左部分上设有泵缸座，连接处设有与泵缸座、油缸座相通的控制阀座；中套，设于下座的右部分上方，与下座的右部分边缘焊接形成油室；一上盖，设于中套的上方，上盖与中套的上边缘焊接；泵缸，设于下座的左部分泵缸座上并焊接；前、后托片，设置在下座的左部分前后两侧，与下座左部分前后边缘焊接，其右端面与中套的上端外侧、上盖的左外侧焊接固定；它无需采用铸造工艺，做到低能耗和无排放，节省了制造成本，而且各部件加工后通过焊接来进行密封连接，不易出现气孔，确保了使用安全可靠。

主权项

一种手动托盘车的油泵壳体结构，其特征在于包括：一下座，在所述下座的右部分中心位置设有油缸座，油缸座的下方设有工作油缸，在所述下座的左部分上设有泵缸座，在所述下座的左部分与右部分的连接处设有与泵缸座、油缸座相通的控制阀座；一中套，设于下座的右部分上方，其下边缘与下座的右部分边缘对合焊接密封形成油室；一上盖，设于中套的上方，其中部开设有圆形孔，与下座的油缸座成一轴线，所述上盖与中套的上边缘对合焊接密封；一泵缸，设于下座的左部分泵缸座上，其下边缘与泵缸座的边缘对合焊接密封；前、后托片，设置在下座的左部分前后两侧，其下边缘与下座左部分前后边缘对合焊接密封，其上端设有与托盘车手杆支撑架相连接的轴孔，其右端面与中套的上端左侧或/和上盖的左外侧焊接固定。