[实用新型]高速机车转向架三爪连杆盘直齿端齿连结结构有效
| 申请号： | 201120150374.3 | 申请日： | 2011-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN202130454U | 公开（公告）日： | 2012-02-01 |
| 发明（设计）人： | 张红军;姚远;钟文生;张开林 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | B61F5/50 | 分类号： | B61F5/50 |
| 代理公司： | 成都信博专利代理有限责任公司 51200 | 代理人： | 张澎 |
| 地址： | 610031 四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高速机车转向架三爪连杆盘直齿端齿连结结构，在六连杆盘上三个传力爪位置对应位置的轴端圆周上按120度等分均匀布置三组直齿组，其轴端圆周上的三个平面区分别布置螺栓孔。传动空心轴端亦按120度等分均匀布置三组直齿组与六连杆盘上的三组直齿组对应，其端圆周亦设置有与六连杆盘上螺栓孔相配合的螺栓孔。本实用新型结构紧凑，结合现有六连杆盘的三爪结构特点，合理分配端齿和预紧螺栓孔的空间位置，避免了端齿齿形破坏，从而有效地改善端齿受力状态，提高了端齿连接的可靠性。本实用新型还具有良好的自对中作用，可有效地传递较大的力矩、方便制造、便于组装和拆卸的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 高速 机车 转向架 连杆 盘直齿端齿 连结 结构 | ||
【主权项】：
高速机车转向架三爪连杆盘直齿端齿连结结构，采用轮对空心轴加双六连杆盘的传动方式，六连杆盘的端齿与传动空心轴端端齿相嵌合后由预紧螺栓施加轴向预紧锁定构成动力传动链，其特征在于，在六连杆盘上三个传力爪位置对应位置的轴端圆周上按120度等分均匀布置三组直齿组，其轴端圆周上的三个平面区分别布置螺栓孔；相应地，传动空心轴的端齿的端齿亦按120度等分均匀布置三组直齿组与六连杆盘上的三组直齿组对应，其端圆周亦设置有与六连杆盘上螺栓孔相配合的螺栓孔。
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