[实用新型]摩托车铝轮与制动器的密封结构无效
| 申请号： | 201120155499.5 | 申请日： | 2011-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN202082320U | 公开（公告）日： | 2011-12-21 |
| 发明（设计）人： | 刘勇 | 申请（专利权）人： | 刘勇 |
| 主分类号： | F16D65/00 | 分类号： | F16D65/00 |
| 代理公司： | 重庆中之信知识产权代理事务所 50213 | 代理人： | 涂强 |
| 地址： | 400900 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种摩托车铝轮与制动器的密封结构，它包括有铝轮（1）和制动器（2），其特征在于：在制动器（2）的制动鼓盖（3）的侧壁上设置有与铝轮（1）相对应的环槽（4），在制动鼓盖（3）的前端设置有凸出的锁紧环台（5），环台（5）的横截面为L形，并与铝轮（1）相对应。它可以防止尘埃进入制动器内，消除安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 制动器 密封 结构 | ||
【主权项】：
一种摩托车铝轮与制动器的密封结构，它包括有铝轮（1）和制动器（2），其特征在于：在制动器（2）的制动鼓盖（3）的侧壁上设置有与铝轮（1）相对应的环槽（4），在制动鼓盖（3）的前端设置有凸出的锁紧环台（5），环台（5）的横截面为L形，并与铝轮（1）相对应。
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