[实用新型]汽车蓄电池支架有效
| 申请号： | 201120157277.7 | 申请日： | 2011-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN202053983U | 公开（公告）日： | 2011-11-30 |
| 发明（设计）人： | 刘明卓;张立玲 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/04 | 分类号： | B60R16/04 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;赵爱军 |
| 地址： | 100021 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供的汽车蓄电池支架，包括用于和汽车前纵梁连接的连接部和用于支承汽车蓄电池的支承部，连接部与支承部连接在一起，支承部包括第一支承突起和与第一支承突起连接的第二支承突起，第一支承突起、第二支承突起分别与连接部连接。本实用新型的汽车蓄电池支架实现了一个汽车蓄电池通过一个汽车蓄电池支架即可牢固、方便安装。与分体化结构的汽车蓄电池支架相比，本实用新型的汽车蓄电池支架结构强度更高，可承受负载更大，同时安装汽车蓄电池更加方便。本实用新型的汽车蓄电池支架结构简单，总重量较低，值得大力推广。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 蓄电池 支架 | ||
【主权项】：
一种汽车蓄电池支架，包括用于和汽车前纵梁连接的连接部和用于支承汽车蓄电池的支承部，所述连接部与所述支承部连接在一起，其特征在于，所述支承部包括第一支承突起和与所述第一支承突起连接的第二支承突起，所述第一支承突起、所述第二支承突起分别与所述连接部连接。
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