[实用新型]驾驶员座椅与后视镜联动调节控制器

摘要

本项实用新型涉及一种驾驶员座椅与后视镜联动调节控制器。控制器由单片机、DC/DC变换器、测量模块和驱动模块构成，这些器件和模块安装在同一块印刷电路板上。驱动模块通过电机接线端子与各驱动电机相连；测量模块通过传感器接线端子与安装在各电机内部的传感器相连。控制器接受来自操作面板的驾驶员操作信息，控制各驱动电机牵引汽车座椅和后视镜移动或转动，调整后视镜和座椅的位置，并进行后视镜和座椅位置的联合记忆存储或恢复。本实用新型设计了一种仅使用一个ECU的集中式控制器，实现了智能化、集成化设计，能在座椅和后视镜角度调整后联合存储二者的位置信息，且可在需要恢复时自动调用，同时进行后视镜和座椅的调整，方便驾驶员操作。

主权项

驾驶员座椅与后视镜联动调节控制器，所述控制器(27)由单片机(1)、DC/DC变换器(2)、测量模块(4)和驱动模块(3)构成，这些器件和模块安装在同一块印刷电路板上；其特征在于：所述驱动模块(3)通过电机接线端子(9)与前椅面升降调节电机(11)、后椅面升降调节电机(12)、水平调节电机(13)、座椅靠背的调节电机(14)及后视镜的上/下翻转调节电机(15)(17)、前/后摆动调节电机(16)(18)相连，各电机均采用电枢电压为12V的永磁直流电动机；所述测量模块(4)通过传感器接线端子(10)与座椅前椅面高度霍尔传感器(19)、后椅面高度霍尔传感器(20)、座椅前后水平位置霍尔传感器(21)、座椅靠背角干簧管传感器(22)、左后视镜上/下翻角电位传感器(23)、左后视镜前/后摆动角电位传感器(24)、右后视镜上/下翻转角电位传感器(25)、右后视镜前/后摆动角电位传感器(26)相连。