[实用新型]汽车前地板中央通道加强板结构有效
| 申请号： | 201120161747.7 | 申请日： | 2011-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN202115594U | 公开（公告）日： | 2012-01-18 |
| 发明（设计）人： | 俸万存;陈杰龙;金爱君;李宏华;吴成明;丁勇;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车前地板中央通道加强板结构，目的是提供一种可有效减少发动机前围挡板变形从而阻挡发动机前围挡板向车厢内的侵入的汽车前地板中央通道加强板结构。包括前地板，前地板的前端与发动机前围挡板相连，在前地板的前侧设有拱起的梯形中央通道，在梯形中央通道内设有拱起的中央通道加强板，中央通道加强板的前端与发动机前围挡板的骨架固定连接，中央通道加强板的拱起面与中央通道的梯形面固定连接。在前地板的中央通道内设置中央通道加强板，其前端与发动机前围挡板的骨架相连，使发动机前围挡板的受力大为减小，从而避免发动机前围挡板因受力变形向车厢内的侵入，提高了车辆安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 地板 中央 通道 加强 板结 | ||
【主权项】：
一种汽车前地板中央通道加强板结构，包括前地板，所述前地板的前端与发动机前围挡板相连，在所述前地板的前侧设有拱起的梯形中央通道，其特征在于：在所述梯形中央通道（2）内设有拱起的中央通道加强板（3），所述中央通道加强板（3）的前端与所述发动机前围挡板的骨架（1）固定连接，所述中央通道加强板（3）的拱起面（6）与所述中央通道（2）的梯形面固定连接。
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