[实用新型]一种手制动拉索的固定装置无效
| 申请号： | 201120162782.0 | 申请日： | 2011-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN202098401U | 公开（公告）日： | 2012-01-04 |
| 发明（设计）人： | 冯永奎;朱小镇;岳伯陶;高家兵 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/10 | 分类号： | B60T7/10 |
| 代理公司： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人： | 汤茂盛 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车零部件领域，特别涉及手制动拉索的固定装置，该固定装置为弹性杆件弯折构成的扭簧，扭簧的首端固定在车身上的卡槽内，扭簧的杆身向后弯折呈扭绕状并盘扭在拉索上，扭簧的首端固接在车身上，扭簧的杆身处于悬伸状，将拉索与车身相对良好的固定，车辆在颠簸路面行驶时，拉索受到冲击力产生轴向移动，该冲击力传递到扭簧的杆身上，处于悬伸状态下的杆身随着拉索沿轴向运动，可以缓冲拉索受到的冲击力，提高固定的可靠性，有效防止拉索松动导致手刹失效，提高行车的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 手制动 固定 装置 | ||
【主权项】：
一种手制动拉索的固定装置，其特征在于：弹性杆件弯折构成的扭簧(10)，扭簧(10)的首端(11)固定在车身上，扭簧(10)的杆身向后弯折呈扭绕状并盘扭在拉索(30)上。
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