[实用新型]开启手柄装置及汽车有效
| 申请号： | 201120164264.2 | 申请日： | 2011-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN202081713U | 公开（公告）日： | 2011-12-21 |
| 发明（设计）人： | 马红杏;多玮炜;霍加林 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05B1/00 | 分类号： | E05B1/00 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘芳 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种开启手柄装置及汽车。该装置包括手柄、摇臂和手柄底座，所述摇臂的中部旋转设置在所述手柄底座上，所述摇臂的一侧设置有与连杆连接的连杆安装结构，所述摇臂的另一侧抵接在所述手柄的倒钩上；所述手柄上设置有第一限位结构，所述手柄底座上设置有与所述第一限位结构配合、限制所述手柄窜动的第二限位结构。本实用新型提供的开启手柄装置中，可有效限制手柄的窜动，防止手柄脱出。 | ||
| 搜索关键词： | 开启 手柄 装置 汽车 | ||
【主权项】：
一种开启手柄装置，包括手柄(1)、摇臂(2)和手柄底座(3)，所述摇臂(2)的中部旋转设置在所述手柄底座(3)上，所述摇臂(2)的一侧设置有与连杆连接的连杆安装结构，所述摇臂(2)的另一侧抵接在所述手柄(1)的倒钩上；其特征在于，所述手柄(1)上设置有第一限位结构，所述手柄底座(3)上设置有与所述第一限位结构配合、限制所述手柄(1)在所述手柄(1)长度方向窜动的第二限位结构。
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