[实用新型]一种新型斗车无效
申请号: | 201120169315.0 | 申请日: | 2011-05-25 |
公开(公告)号: | CN202063168U | 公开(公告)日: | 2011-12-07 |
发明(设计)人: | 熊胜贵 | 申请(专利权)人: | 熊胜贵 |
主分类号: | B62B1/10 | 分类号: | B62B1/10;B62B5/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 638001 四川省广安*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型斗车,包括料斗、车轮、支撑架和手推杆;所述手推杆固定设置在料斗上;所述车轮固定设置在料斗的下方或两侧;所述料斗的斜前板的上沿设置有一防护前横梁;所述手推杆前端伸出料斗外形成一卸料支撑杆;与防护前横梁相邻接的手推杆上设置有一通孔,所述防护前横梁的两端穿过通孔固定在手推杆上;所述料斗的后端与手推杆相连接处固定设置有一三角形加强护板。该新型斗车通过改进料斗前端的防护前横梁使得斗车在卸料时料斗更加可靠耐用,通过在料斗后端与手推杆相连接处设置三角形加强护板使得斗车即使在装载的物料重量很大时也不会出现手推杆断裂的问题,同时还具有结构简单、安全可靠、成本低廉、使用方便等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 斗车 | ||
【主权项】:
一种新型斗车,包括料斗(1)、车轮(2)、支撑架(3)和手推杆(4);所述料斗(1)为由一个斜前板、一个底板、两个侧板和一个后挡板组成的顶端敞口的不规则梯形结构;所述手推杆(4)固定设置在料斗(1)上;所述车轮(2)固定设置在料斗(1)的下方或两侧;所述料斗(1)的斜前板的上沿设置有一用于增加强度的防护前横梁(6);所述支撑架(4)固定设置在料斗下方,支撑架(4)位于车轮(2)的轴线和手推杆(4)手持端之间;其特征在于:所述手推杆(4)前端伸出料斗(1)外形成一卸料支撑杆(5);与防护前横梁(6)相邻接的手推杆(4)上设置有一通孔,所述防护前横梁(6)的两端穿过通孔固定在手推杆(4)上;所述料斗(1)的后端与手推杆(4)相连接处固定设置有一三角形加强护板(7)。
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