[实用新型]工勘钻机专用车厢无效
| 申请号： | 201120172262.8 | 申请日： | 2011-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN202106373U | 公开（公告）日： | 2012-01-11 |
| 发明（设计）人： | 曹承东;吕春华;宁民忠 | 申请（专利权）人： | 淄博市勘察测绘研究院有限公司 |
| 主分类号： | B25H5/00 | 分类号： | B25H5/00 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 马俊荣 |
| 地址： | 255086 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种工勘钻机专用车厢，属于勘测设备技术领域，包括厢体，其特征在于：所述的厢体包括前厢板、底板和两侧的侧厢板，其中厢体的底部为底板，底板的前端连接有前厢板，两侧连接有侧厢板，侧厢板由前侧板和后侧板组成，前侧板和后侧板均为活动翻板，厢体一侧的侧厢板上开有通孔。工勘钻机专用车厢由于侧厢板的前侧板和后侧板均为活动翻板，且在侧厢板上开有用于启动柴油发动机的通孔，当需要取用车厢上的各类工具或启动柴油发动机的使用，不需要翻上车厢，节省了时间，减轻了工人的劳动强度。 | ||
| 搜索关键词： | 钻机 专用 车厢 | ||
【主权项】：
一种工勘钻机专用车厢，包括厢体，其特征在于：所述的厢体包括前厢板、底板和两侧的侧厢板，其中厢体的底部为底板，底板的前端连接有前厢板，两侧连接有侧厢板，侧厢板由前侧板和后侧板组成，前侧板和后侧板均为活动翻板，厢体一侧的侧厢板上开有通孔。
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